- Видео 604
- Просмотров 321 595
Алексей Зайцев
Добавлен 8 авг 2010
Видео
insta360 ace pro тест в условиях низкой освещенности
Просмотров 734 месяца назад
insta360 ace pro low light test тест видео пример видео при низкой освещенности
доставка арматуры на КрАЗе
Просмотров 608 месяцев назад
камеди Клаб доставка арматуры comedy club молочный коробка передач краз
Ты не поверишь, снял ручку газа поставил и не получается её поставить, смотрю твоё видео весь психованный, ставлю по приколу ручку и у меня она встает!!!
Вы тросик газа меняли или подошёл который стоял ?
Подходит старый
Коренные перегрел когда ставил судя по звуку?
Нет я как дал по ёоп думал что подшипник не сел и заколачивал его хоть и через дерево но все равно ему кирдык гудит , но хотя бы со стороны генератора а там подшипник 12 мм а посадочное место 11 и 1 мм должен торчать но я об этом тока потом догадался
то что ты банку с отверстиями сверху накинул это равносильно перекрыть заслонку примерно наполовину. плюс минус там
дело не в фильтре. скорее чето с карбом, раз не поддается регулировке. без фильтра даже должен все регулироваться и ехать нормально. промыть, продуть, почистить карб. не помогло, то глянуть подсос воздуха. если все герметично, то выкидывать карб и ставить новый
Карбюратор делорто с ним все в порядке на счёт подсоса не знаю , до полной переборки двигателя так же было вроде со штатным карбюратором , убрал паролон из блок бокса Фильтра и ехать почти перестал , подсос не должен быть , сальники коленвала новые атена если тока через герметик в картере наверное не должно но то что без фильтра не едет это сто процентов но заводится и работает на холостом , газу даёшь глохнет
@@djmagicvnov двигатель 2-х тактный чтоли?
@@djmagicvnov все. разобрался. 2-тактник оказывается. дымогенератор нужен. перекрыть глушитель. поршень выставить на вмт и дуть дымом через коллектор карба. дымогенератор можно самому сделать из пластиковой бутылки и сигарет
@@user-gw1ji8fm5w для чего ? Что бы дырку искать !? Да кажется нету , как же он поедет без фильтра если сопротивление резко падает а значит и топливо подача , чуть сбой и уже не едет
@@djmagicvnov так в карбе стоит винт качества смеси, который регулирует количество топлива. и если фильтр чутка забился, то ты же не бежишь в магазин за новым фильтром, или же фильтр вытаскиваешь и чистишь, а винтом качества подрегулировал и поехал дальше. со старым фильтром, или с нулевкой в бутылке поддается регулированию?
Эти фильтра, называют фильтром нулевой очистки. Его придумали для того чтобы продавать некомпетентным пользователям, проще говоря, идиотам. Лучше стока, только сток.
все зависит в каких условиях используешь нулевой фильтр. если в пыли и грязи, как для сухопутного транспорта например, то понятное дело что этот фильтр будет бесполезен. ну от камушков, листьев веток всяко будет помогать)
Новогодние Обращение Новый годом! (2013, 31.12.2012) 23:55
с турбиной или без?
Без ещё не ставил
Братан спасибо тебе за помощь, красавчик! Всё четко
Ещё одна спасеная мясорубка
))))) лучше карб отрегулируй. от этой хрени толку мало вероятно. не едет еще, потому как может воздух где подсасывает
Не видите, что ли, человеку плохо. Вызовите скорую! :)
Барабан живой и хочет вырваться на волю! :)
Тоже не понимаю)
Разобрался :))
@@djmagicvnov А в чём была причина? :)
@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl пссик в масле
@@djmagicvnov Ясненько) Не думал, что от этого может быть подобный эффект, что пасcик не перескакивает.
@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl да все дело в трении чуть масло и уже эффект не тот
Про нос, как в анекдоте про лампочку. На брови надо упирать.
Вообще-то в моё время его величали Пе-те-се... Как могло так трансформироватся его имя - непонятно. Эти египтологи музейные и сами ничего не знают...
а если оставить сток ответку
Получается надо юстировать ваш бинокль раз такое происходит.
Что там юстировать там наглазники большие а так все паралельно
@@djmagicvnov Вы же сами сказали что двоится.
@@treydervad бинокль можно расширять и складывать при этом по паспорту нужно собрать изображение в круг , если ты его широко расширишь до будет два круга изображения
В мозгах путя навел у тебя порядок. Обычный раб ты. Какое же тупое б ыдло
Какое все убогое. Типичный советский нищеброд
Недоблогер, не засоряй эфир
Сам ты блогер
Туп ое создние
спускаться хуже всего
Эх 2013 г вернуться бы в прошлое
Где приобретали ?
На Али
Расскажите, в небо смотрели? Что скажите?
Я все ещё не выбрался в зону без засветки нету черного яркого неба со звёздами как раньше в деревне было в августе Петербургская область видать для наблюдений не годится по теплее будет буду пробовать выезжать а так на луну смотрел пробовал в небо думаю все будет отлично :)
@@djmagicvnov Держите нас в курсе. Интересен результат. Рассматриваю к покупке.
Если второй парный провод отсутствует то что делать
Спасибо за обзор
такое только на доноров пустить\продать..
🕎 *Грррееет моррроз* ✡️
Алексей, огромное Вам спасибо .у меня и фото были как шестерни,как провода. Купил новый двигатель а расцветка другая. Сейчас пытаюсь нижнюю крышку установить. Ну чтобы им сзади сделать хотя бы для посмотреть лючок.
Лечись!
Смешной, ты, вата...
Лечись!
Ты что доктор?
@@djmagicvnov Угадал! Лечу буйных.
Феерический бред.
Слушай Моргенштерна твой уровень
@@djmagicvnov Ты, на самом деле, дурак или притворяешься?
С кем контактируешь, с чертями? Перестань бухать!
Кроме чертей нет никого ?
Он психически болен, он не алкаш
@@8uoo5 мальчик иди уроки делай
А почему такой маленький! Бери ещё больше, тогда и нос влезет! В соседней деревне будешь девок в бане разглядывать, для астрономии бесполезная хрень!
Больше бинокль больше окуляры нос не влезет Вообще это раз второе девок я не разглядываю а ипу это два третье дальний космос обозревать то что надо это три и четыре пост гав но по итогу
спс
😊купи лучше Советский бпц 20х60
Чем это лучше:))
Громоздкий бинокль употребляется редко, больше для амбиций в превосходстве над теми, у кого нет такого великана. На самом деле хороший 8-10Х со стеклом ВАК-4 заткнёт этот хлам во всех характеристиках. Отличное разрешение и устойчивость картинки в руках доставляет наслаждение для глаз любителей оптики. Для неба есть другие приборы.
@@sanderresnev какие такие для неба есть другие приборы !? Уж не говорите ерунды раз не в курсе
@@djmagicvnov звёзды и планеты в лучшем ракурсе вверху, над головой. Телескопы, трубы и бинокли для астрономии имеют окуляр с угловым зеркалом для возможности смотреть не задирая голову. Как ты вскинешь свою бандуру над головой? В лучшем случае положишь на балконе на две табуретки и будешь читать номера машин.
@@sanderresnev телескоп во первых моно во вторых большая кратность третьих малый угол обзора они для наблюдения планет а бинокль для панорамы глубокого космоса и балкон высотой полтора метра а табуретки сорок сантиметров какие ты номера увидишь если метра не хватает ? Опять дичь несёшь, а наблюдать просто ложишься на землю и наблюдаешь бандура то алюминиевая а не чугунная вполне лёгкая
А 220v куда?
В розетку
Резиновые наглазники можно просто снять с оправы или закатайте (сложите) резинки на окулярах.
Попробуй снять резиновые наглазники и проверить без них. Если не настроишь без них один круг без двоения, то избавляйся от такого счастья.
Круг то и с резинками настраивается только нос не лезет :))
Возможно это дело привычки я когда купил себе Хонда Дио был в шоке мне было не повернуть на нем в поворот так как руль в коленки упирался я решил что это мопед для японских детей или для карликов но теперь я летаю и это лучший по управляемости мопед :))
@@djmagicvnov Это хорошо, что круг настраивается, только если без наглазников нос не устанавливается между окуляров, то под твоё лицо не подходит. Но если вдруг получается без наглазников, тогда можно вместо них одеть тонкие плоские резиновые кольца шириной 2см от камеры велика.
@@sanderresnev без наглазников я определил что нос проходит глаз может аж в линзу упереться но тут начинается вот что глаз оказывается должен быть по центру окуляра иначе если в бок то уже оптические там непонятно что и должно всё таки быть расстояние между стеклом окуляра и глазом так как если прямо упереться глазом в стекло вроде тоже искажения в итоге наглазник обеспечивает нужную величину от глаза до окуляра , я поднастроил оперев на окно вроде все влезает
@@djmagicvnov родные наглазники не нужно портить, потеряет товарный вид, а заменить их можно другими резинками типа кусков шланга или подобное. Удачи.
Спасибо огромное !
Большое спасибо за детальное объяснение. А то у меня было голова нагрелась после сборки мясорубки от того что никак не мог я этот реверс вернуть. Оказывается парные не по диагонали подсоединил. Спасибо вам, и будьте Здоровы!
Бро, а какой размер центрального жиклера? М5 или М6?
Не 5 точно 6 или 8 сейчас нет под рукой
спасибо тебе добрый человек !
Что тоже разобрали:))
Привет так сколько же мопедик разгоняется?, только не с горки. Сколько денег потратил на всё?.
Может 70 ехать может не ехать может перегреваться так как больше мощность а охлаждение одно и тоже все друг за другом цепляется короче это хобби такое но гоняет в целом хорошо даже очень кайфово без регистрации и т д потратил тысяч 70 на запчасти сам мопед 40
Ого!, спасибо большое. По запчастям вижу какие да дорого.
Всё чётко, но в какую сторону крутиться вал? Не сказал
Вал вперёд при положении кнопки вперёд
На карбюраторе это шланг перелива и слива топлива из поплавковой камеры а на редукторе шланг чтобы выходил нагретый воздух и не выдавливало этим разширеным воздухом сальники редуктора.
Есть ли разница с обычным zx 16миллиметровым карбом?
Сказать что купил поставил полетел нет все ещё так и не настроил а если и летит то перегрев короче это хобби дро чилка
@@djmagicvnov так то согласен, просто щас он стоит 14к поэтому и спросил завуалированно есть ли смысл в его покупке)
@@shap4980 буду пробовать турбину ставить 😆 штука с вентилятором в карбюратор очень сомнительно но для чего-то же сделана
@@shap4980 там оказывается очень тонкое дело с настройкой всего , есть такой баланс топлива/воздуха что аж летит , а можно нихрена не настроить
самый лучший способ регулировки зажигания (впрыска топлива) . Провернуть двигатель так чтоб на шкале шкива маховика было 20 градусов. При этом, чтоб метка на муфте топливного насоса была с верху, если сверху метку на шкиве топливного насоса не видно, то провернуть двигатель ещё на 360 градусов, снова установив 20 градусов по метке на шкиве коленвала. Открутить два болта крепления на муфте топливного насоса, и повернуть муфту на максимально позднее зажигание. Это значит, если смотреть на насос со стороны радиатора, то против часовой стрелки. Затем открутить от топливного насоса трубку высокого давления подачи топлива на первый цилиндр. И углубление на плунжере, место, где стояла трубка, осушить от топлива, дунуть или тряпочкой. Далее вращать муфту по часовой стрелке в сторону раннего зажигания, очень медленно, можно постукивая монтажкой так как руками медленно и без рывков трудно это сделать. Прокручивать до того момента пока чуть, чуть в углубление плунжера, конусе того места где прикручивается трубка высокого давления на первый цилиндр, на насосе, не появится топливо. Заполнив этот конус на треть-четверть. В этом положение и затянуть болты крепления муфты топливного насоса. В дальнейшем от этого, можно изменить, буквально на один градус по положению шкива зажигание, в ту или в обратную сторону. Например, если под нагрузкой с грузом в гору стучат поршневые пальцы, то надо сделать позднее зажигание, если не тянет и дымит синим дымом, то на один градус по раньше, прибавить опережение зажигания.